技术特点：
●美观大方的外观设计
前框架采用平直造型，机罩采用流线型设计，整机造型美观大方。
●性能可靠的传动系统
采用上柴SC8DK19 .1G3柴油机，国三排放发动机，符合环保要求，储备功率大；配套知名品牌电控液力换档变速器和大扭矩驱动桥、大直径轮胎，动力传动平稳可靠，驱动能力强。
●可靠的电气系统
采用名牌电器元件、免维护电瓶，防水、防尘、防振，确保电器系统的可靠性。
●全方位的安全性能
钳盘式行车制动、蹄式停车制动，相互独立，制动安全可靠；防滑扶梯使驾驶员上下车轻松自如；压路机运转时可使用铰接锁止结构将前后车架安全锁紧，确保运输安全。
●极高的可靠性设计
电液控制的动力换档变速箱配有先进刹车、离合保护系统，彻底避免因操作者误操作对离合器和变速箱造成的损坏。
●舒适方便的操作性能
主离合器、制动系统采用气动助力，操纵力小；宽大的驾驶室，可选配空调、音响；控制开关及操作空间进行了科学的人机工程设计，最大限度地降低了操作者的疲劳。
良好的维护性能
前翻机罩开启角度大，发动机及主要元件日常维护极为方便。
性能参数：
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 工作质量 | Kg | 26000 |
| 前轮分配质量 | Kg | 13000 |
| 静线载荷 | N/cm | 588 |
| 速度范围 | ||
I速 | Km/h | 0~2.5 |
II速 | Km/h | 0~5.0 |
III速 | Km/h | 0~8.0 |
| 理论爬坡能力 | % | 35 |
| 最小转弯外半径 | Mm | 6600 |
| 振动频率 | Hz | 28/32 |
理论振幅(高/低) | Mm | 2.0/1.0 |
激振力(高/低) | kN | 420/280 |
| 发动机型号 | SC8DK190.1G3 | |
| 额定功率 | kW | 140 |
| 额定转速 | r/min | 2000 |
外型尺寸(长x宽x高) | Mm | 6309x2520x3255 |
振动轮尺寸(直径x宽度) | Mm | 1600x2170 |